框架液压机是由两个大小不同的液缸组成的,在液缸里充满水或油,充水的叫“水压机”;充油的称“油压机”,两个液缸里各有一个可以滑动的活塞。那么框架液压机出现漏油情况应该怎么做?下面给大家介绍下框架液压机出现漏油故障的解决方法
一、首先卸下框架液压机活塞杆下的工作台板,旋开出油管的管接头,把框架液压机里的液压油放掉。选油池上面的管接头处旋开,能让油流回油池。
二、旋开活塞杆下面的缸盖,用拔销器把导向套从框架液压机里拉出,导向套上有两个M8的螺纹孔。
三、活塞杆回程时漏油,那是要更换110的小Y型橡胶密封圈的。
四、安装小Y型橡胶密封圈时应注意:密封圈唇口应对着压力油,在这里密封圈唇口应向上。小Y型橡胶密封圈,当油压升高时,唇口张开,使唇边与密封面贴得更紧,从而提高密封能力。所以,在这里应注意不得装反。导向套上有两个M8的螺纹孔的这一面是朝下的。
五、由于密封圈唇口要向上,导向套套入活塞杆比较困难了。在这里应车加工一个衬套,衬套的外径是109.8mm,衬套内径90-100mm,长度选密封圈厚度的2-5倍,且不超过导向套的高度,选30-50mm。这里还要看活塞杆头的倒角情况,在衬套的一头车内倒角。把衬套倒角过这一头套入导向套,让衬套压住密封圈唇口。再把导向套连同衬套一起套入活塞杆,活塞杆进入导向套,衬套可以出来了。